Conjunto de sapata de freio para embreagem

Conjunto de maxilas de travão para embraiagem

Embreagem pneumática comum. A placa de fricção é fixada diretamente no pneu e o torque é transmitido pelo pneu. Com uma estrutura simples, fabricação e instalação de baixos requisitos técnicos.

Como uma espécie de embreagem de fricção que usa ar comprimido como fonte de energia de manipulação, a embreagem com pneus pneumáticos é amplamente usada em equipamentos como plataforma de perfuração de petróleo e plataforma de workover, além de ser uma parte importante dos sistemas de acionamento da plataforma de perfuração de petróleo e plataforma de workover. .

As características da embreagem pneumática são: torque grande transmitido, junta estável, fácil de instalar, absorção de vibrações, compensação até certo ponto pelo desvio radial relativo e desvio angular relativo dos eixos de acionamento e acionados, pequena inércia das peças acionadas , longa vida útil, estrutura compacta e boa vedação.

Além disso, devido à grande resistência à deformação dos pneus, a vida útil desses pneus será reduzida quando a temperatura operacional for superior a 60 ° C e eles tendem a se tornar frágeis quando a temperatura for inferior a -20 ° C.

O elemento comum de uma embreagem pneumática é composto principalmente de disco de fricção e bloco de fricção e assim por diante.

A embreagem com pneus pneumáticos pode ser dividida em tipo comum e tipo de ventilação em termos de estrutura.

Tipos de embreagem pneumática

LT300 / 100, LT500 / 125T, LT600 / 125T, LT700 / 135CBC, LT800 / 135, LT700 / 200, LT500 / 200T, LT500 / 250T, LT600 / 250T, LT700 / 250T, LT800 / 250T, LT900 / 250T, LT1070 / 200T, LT1170 / 250T, LT965 / 305T, LT1168 / 305T, LT700 / 135DY

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